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廣州戶外廣告投放的幾大熱點區域、特征及發展趨勢
作者：佚名 日期：2002-12-6 字體：[大] [中] [小]
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一、 廣州戶外媒體的現狀：
戶外媒體作為繼電波媒體、平面媒體以外的第三大媒體，實現了廣告信息到達的最大化和暴露頻次的最高化。與此相對應的是，中國戶外廣告發展迅猛，增長速度遠遠高于電波和平面媒體。隨著中國加入WTO，媒體整合理念也日趨完善和廣為應用，戶外媒體也已經成為中國21世紀廣告界的新寵。
廣州是華南地區的交通通訊樞紐和國際貿易口岸，同時，也一直是中國戶外媒體發展最快的城市之一。據統計，到2001年為止，廣州戶外媒體的年營業額已達到了6.8億元人民幣。
與上海和北京相比，雖然廣州的戶外廣告經營額只及前者的二分之一和三分之一，但隨著廣州經濟的快速發展和整體消費水平的提高，相信戶外廣告投放數量的迅速增加已成為必然趨勢。眾多的跨過公司已將戶外廣告視為不可或缺的營銷手段之一。與此同時，廣州本地品牌和國內品牌也將戶外廣告的投放放在了前所未有的高度。
二、 廣州戶外廣告投放的幾大熱點區域：
廣州市政府近幾年為實施市容“一年一小變，三年一中變”的目標，對環境景觀進行了整治，特別是對主要道路的戶外廣告進行整治規劃，拆除了大量的違法戶外廣告牌；對珠江兩岸的大型戶外廣告牌進行重新規劃；并加強戶外廣告審批把關的力度，從而更利于戶外媒體的良性發展。
現在，廣州戶外廣告投放的幾大熱點區域如下：
1、白云國際機場戶外廣告------
以機場路上的射燈廣告牌、霓虹燈，機場廣場上的單立柱、射燈廣告牌以及機場候機樓內的廣告燈箱為主，廣告客戶多為電子、郵電通訊、汽車、建材裝潢等。廣告受眾中商務人士居多，普遍層次較高。隨著新機場的即將落成，將帶來更多的戶外媒體商機。
2、廣州火車站候車大廳及附近區域的戶外廣告
3、廣深高速沿線的廣告牌------
具有視野開闊、遮擋少、車流量大的優勢。乘客大部分為教育水平及收入較高人士，是擁有較強消費能力和審美能力的廣告受眾目標。
4、天河城廣場商業區------
為廣州戶外廣告最集中的區域之一。此區域休閑購物場所眾多，毗鄰高級寫字樓、高級生活區等，消費能力強。戶外廣告主要為射燈廣告牌，廣告客戶多為金融保險、IT產品、郵電通訊、零售服務性行業、飲料等。
5、北京路步行街商業區------
為廣州戶外廣告投放的新興區域之一。這里集中了廣州的眾多百貨大廈，每天吸引著上十萬的市民及中外游客到此購物。戶外廣告主要為建筑外墻射燈廣告牌，廣告客戶多為服裝服飾、手機、化妝洗滌用品、IT產品（家用電腦）、零售服務性行業、家用電器、飲料等與消費者生活和時尚緊密相關的知名品牌，視野開闊、知名度高、廣告影響力大。
6、珠江兩岸------
為廣州戶外廣告投放的重要區域之一。戶外廣告主要為射燈廣告牌和霓虹燈，廣告客戶多為通訊、藥品、家用電器等。視距遠、無遮擋，廣告輻射面大，適合企業及品牌形象宣傳。
7、其他區域------
除上述幾處戶外廣告投放相對密集的區域外，以高級寫字樓為主的環市東路路段、東風東路段的戶外廣告牌也相對較集中，還有如上下九路商業步行街的建筑外墻廣告、人行道走廊底燈箱廣告，高樓樓頂的霓虹燈，街道上的燈柱燈箱、翻板廣告牌、滾屏式廣告牌等等。
另外，我們發現，在貫通全市的內環路沿線廣告牌稀少，很少見到如北京三環路和上海高架橋兩側那樣的單立柱設置。
三、 廣州戶外媒體的新特征：
目前廣州的戶外媒體網絡化發展日漸成熟，主要包括由公車和地鐵構成的公共交通媒體網絡、公車候車亭構成的候車亭網絡、由7-11便利店自身形成的店內媒體等。這些媒體數量眾多，目標受眾明顯。同時，緊貼消費者的日常生活，易為受眾理解和接受，因而容易產生良好的廣告效果，特別是提升短期的銷售效果。
1、公交車廣告------
公交車是廣州市民最主要的交通工具。廣州的公交車線路覆蓋面廣，四通八達。車身廣告覆蓋率高，接觸面廣，接近售點并起到售點提示作用。受廣州市容規定的限制，公交車廣告僅限于巴士車身（車身兩側橫幅掛板），廣告畫面視覺沖擊力不夠。公交車車型的單一如沒有北京、上海空調巴士型的車型，及公交車的整體數量的因素均造成廣告媒體資源的不足。由于以上原因，廣告受眾層次、范圍相對固定有限，重復乘坐幾率大。
安裝于公共交通工具內部的交通廣告具有強制性，進入車廂，進入廣告信息包圍之中，予人印象深刻。視聽公交車更是令流動廣告不受時效性影響，以形象和聲音加強消費者對品牌的認知，刺激乘客即時購買及消費意欲。自2001年至今，廣州市已有5家汽車/巴士有限公司（三汽、新穗、珍寶、馬會、福粵）安裝了液晶體顯示屏。據稱至2003年底，可視聽公交數量約占廣州市公交總數的三分之一。
2、地鐵廣告-----
-廣東省首條也是現今唯一的地鐵，“廣州地鐵一號線”于1999年全線開通。地鐵一號線呈東西走向，途經人口稠密、商業網點集中、交通繁忙的市區中心腹地，并跨結了多個居民小區，尤其是成為了珠江三角洲地區人們進入廣州市區必乘的重要交通工具之一。地鐵一號線途經廣州市這座歷史文化名城的眾多景點，因此被納入了多家旅游公司組織的“廣州游”行程中，成為廣州市的窗口旅游景點、引領眾多中外游客觀光旅游的一道亮麗風景線。地鐵一號線以其快捷、方便、舒適等營運優勢，現已成為廣州市民（以中高收入階層為主）出行辦事、購物首選的交通工具。
地鐵廣告媒體優勢較其他廣告媒體明顯。地鐵內治安環境良好，站臺環境干凈整齊。地鐵人流集中，廣告受注目程度高，可增加品牌知名度。地鐵廣告媒體形式多樣，可適應不同客戶的不同要求。畫面清晰逼真，視覺沖擊力大，準確傳達品牌信息。地鐵廣告畫面制作均嚴格按照規定的燈箱片制作標準進行，經嚴格驗收后上畫，并有定期、專業的保潔維修隊伍及監控系統保障廣告畫面維持最佳的發布狀態。
未來隨著廣州地鐵二號線的通車運行，將同一號線一起貫通廣州市的東南西北并延伸到省內周邊地區，可增加一號線的約20%的客流，地鐵交通勢必成為廣州交通大動脈的重要組成部分之一，地鐵廣告也將有更多、更廣闊的發展空間。
與北京、上海相比，廣州地鐵的人流量不大，廣告客戶種類少且長期投放的品牌不多，廣告發布價格略顯偏高。新的地鐵媒體形式也有待開發，但這和市容政策密切相關。
3、候車亭燈箱廣告------
尤以東風東路、越秀路、中山八路、體育西路等地段分布密集，白天、晚上廣告效果均佳。但廣告到達率有限，需大量投放，視覺沖擊力不夠，易受干擾。候車亭燈箱廣告易存在被涂鴉、破壞的危險，據稱現階段清潔維護工作每周進行約2-3次。
4、其他形式的網絡廣告------
廣州市政府將著手進行“馬路經濟改造”工程，清除占用城市道路、人行道等的書報亭、便民紅棉電話亭及自動售賣機等，代之以統一規劃的設立在各種連鎖經營店、便利店、小商店、酒樓、茶樓、賓館、超市的書報銷售網點，并建立規范統一的網絡廣告形式。
四、廣州戶外媒體發展的趨勢：
1、 繼續貫徹執行市政府對市容“一年一小變，三年一中變”的要求，堅持不懈地配合政府整頓戶外廣告經營秩序，使廣州市內的戶外廣告呈現有規模、有序的面貌。
2、 外媒體網絡化將繼續發展，一些區域的戶外廣告媒體價值還會不斷上升。
3、 根據廣州的實際情況，向客戶推薦自身媒體時可合理運用媒體整合的理念，以達到更有效的媒體投放效果。
4、 戶外媒體廣告需朝著創意優秀、非常高的接觸頻率方向發展。
5、 新型戶外媒體有待不斷開發，一些新形式的媒體如公交車票廣告等在上海、武漢等一些城市已經出現，此類廣告涉及面廣、傳遞速度快、投入孝廣告效果顯著。（池顧良）